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不適任的員工會對企業或團隊造成傷害,這道理經常被討論;但很弔詭的,卻很少有人探討不適任主管造成的傷害。事實上,不適任的主管對企業或團隊的殺傷力更大,萬一還讓他在內部不斷往上爬,很可能總有一天整個團隊就因此被他摧毀。

曾在矽谷多家科技公司擔任高階主管,目前為策略顧問公司 Invisor Consulting管理合夥人的Steve Tobak就在美國《Inc.》雜誌的網站上,分享一篇「5 Bosses That Should Be Fired Now」(5種立刻就該被炒魷魚的主管)文章,指出5種無可救藥,應該立即被請出公司的主管類型。

這5種類型包括:

1.精神惡霸(The psycho-bully)

身為主管,在管理的過程中,耍點「小心機」無可厚非,但若帶著偏頗的價值觀,或是以耍弄部屬、展現權威派頭為樂,那可就真是團隊災難。比如說,他們可能顯露出任性、自戀、控制狂的人格特質,把部屬當作是在他管理權限下的「人質」,應該很少有人可以長期忍受這樣的精神虐待。

2.不沾鍋主管(The Teflon-coated boss.)

有些團隊的領導人,就是有辦法表現出凡事都和他無關的樣子,各種槍林彈雨的難題,他都可以置身事外躲得老遠。久而久之,他們的周圍會被一群唯唯諾諾、仰望他們關愛眼神的人包圍,而這些人,也會和這樣不沾鍋的主管一樣,總是有藉口把差勁的成果歸咎給別人。

3.全辦公室最聰明的人(The smartest guy in the room.)

總是有人以為自己知道所有答案,但事實上不可能有這樣的人。這樣的主管認為自己獨特、高人一等,甚至有洞穿一切事物的特異神功,但是說穿了,這不過就是一種自我感覺良好罷了。老是覺得自己最聰明的主管,往往也是個剛愎自用的人,這樣不願意聽別人建議、獨斷獨行的結果,很有可能把團隊帶往災難後果。

4.製造混亂的專家(The master of chaos.)

「組織」(organize)這個動詞,某種程度上,是指讓混亂變得更井然有序,這也是主管的重要任務,將各種看似混亂的人、事、物整合到團隊的目標下,為團隊創造安定感,並且穩定的朝向目標邁進。但很不幸的,有不少主管,可能因為自己的心態、脾氣、壓力、溝通方式等各種原因,不斷在團隊內創造恐懼、分歧、混亂與不確定性,也許他們未必是故意的,但這卻大幅降低了團隊運作的效率,變成1+1<2的結果。

5.彼得原理的代言人(Meet Peter--Peter Principle.)

在管理學上,「彼得原理」是最廣為人知的理論之一,指的是在企業中,員工會因為表現優異而獲得升遷,直到他無法勝任的位子為止,最極端的狀況,就是所有待在目前職務的主管,都是無法勝任的人,不然他應該會繼續獲得升遷。你們公司也有彼得原理的代言人嗎?那很可能這是個充滿官僚文化,無法對主管獎賞分明的地方。

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為方便行動不便旅客,台北捷運不僅提供輪椅出借,甚至還會幫忙輪椅推送,不過去年底開始,北捷以人力不足為由,停止幫忙輪椅推送,遭身障者質疑北捷站內空間很大,不是人人手部都很有力,有時候還是需要幫忙,北捷顯然越來越不方便。

對此,北捷表示,車站值班人力確實有限,不會主動提供輪椅推送服務,建議旅客可循無障礙動線通行,或請親友陪同協助護送。

每日旅運量超過200萬人次的台北捷運,向來是大眾運輸系統的「無障礙模範生」,不過如今卻傳出,北捷以人力不足為由,自去年底,全線117站都停止以輪椅推送行動不便乘客的貼心服務,雖仍提供輪椅出租,卻需要民眾自己推輪椅,保全及站務人員會跟在一旁,但不協助推送。

據了解,北捷認為,若民眾可自行搭捷運,那代表應該也有體力在捷運站自行推輪椅,再加上車站有時僅2、3名站務人員,在人力有限情況下,決定取消。

不過對於北捷的「新措施」,不少身障者都相當不滿,認為搭公車,司機都會幫忙下車推一下,為什麼捷運無法幫忙。行無礙資源推廣協會總幹事許朝富直言「太荒謬」,人力不足不該是個理由,推測是不是以前幫忙推送時,出了狀況遭申訴,否則為什麼突然取消。

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