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有時在籃球比賽或棒球比賽,都會看到可愛的吉祥物表演,帶動現場氣氛。日前美國一場棒球比賽中,一隻吉祥物看到棒球快要砸中男童,竟立刻衝上前保護他,而整個過程都被拍下上傳,引起熱烈討論。

影片中可見,佛羅里達大學短吻鱷隊的吉祥物Albert Gator當時正在看台區,卻看到一顆棒球即將砸中男童,於是Albert Gator立即用手和鱷魚頭保護,才沒有讓男童因此受傷,而Albert Gator隨後更假裝昏倒,男童則是趕緊幫忙CPR。

整個過程被上傳至網路,Albert Gator的英勇舉動也獲得網友讚賞,紛紛留言「好有愛的畫面」、「吉祥物又幫球隊贏得一位忠實球迷了」、「太可愛了」、「這是我看過最有趣的事情」、「男童還替吉祥物CPR,真的太聰明了」。



一例一休效應持續發酵,高雄東南客運受不了駕駛人力缺口,決定停駛5條公車路線;高雄市府緊急協調2家客運業者「救火」接駛。交通局強調,運輸服務不中斷,5條路線仍照常行駛,不會影響市民搭公車權益。

東南向市府提出停駛50、52、62、81及紅27等5條公車路線,在交通局協調下,由高雄客運接62、紅27及50,港都客運接81及52公車,接駛期間暫訂半年。

東南客運協理黃富港說,公車駕駛常面臨乘客投訴,很多人覺得工作沒尊嚴,司機離職率高,原本就招募困難、長期缺人;一例一休後更是雪上加霜,算算得增加38人才有辦法營運,但公司短時間內無法補足38人,只好放棄路線,減輕人員調度壓力。

黃富港說,東南客運公車駕駛基本月薪3萬多元,靠加班費提高月薪為4、5萬元,但現在公司不敢讓員工加班,駕駛就算想加班也沒得加;少了加班費、薪水變少,他擔心以後更沒人願意應徵公車司機,公車業會更蕭條。

黃富港表示,目前高市公車營運補貼每公里40元,只讓業者「剛好夠打平」而已,希望市府能增加補貼,才能給員工加薪。

高雄客運總經理李宗熹表示,因為一例一休,高雄客運也還缺60多個司機,公車是重要大眾運輸工具,不能中斷,還有辦法調度人力的業者,願意扛起責任當「救火隊」,目前是調度開校車、包車的司機改開公車勉強支應人力缺口。

交通局表示,東南客運暫時停駛5條公車路線,由高雄客運及港都客運接駛半年,不會影響市民搭乘公車的權益,5路線行駛時間及班距不受影響。半年後,會針對東南客運部分路線釋出,讓有興趣的業者來投標、接手經營。

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